Jul 19

La marca italiana presenta un nuevo propulsor para su modelo fetiche, el Fiat 500. Se trata del bicilíndrico TwinAir de 85 CV y 0,9 litros de cilindrada de gran rendimiento con las emisiones de CO2 más bajas en un motor gasolina: 92 g/km con cambio robotizado Dualogic y 95 g/km con cambio mecánico.

Fiat 500

El nuevo propulsor utiliza el sistema MultiAir optimizado para alcanzar el máximo rendimiento de combustión mediante el perfecto control de la entrada de aire en los cilindros. La nueva familia, que más adelante incorporará potencias entre 65 y 105 CV, garantiza hasta un 30% menos de emisiones de CO2 respecto a otros motores de iguales prestaciones con un consumo combinado bastante ajustado de tan solo 3,7 l./100 Km según el fabricante.
Motor Fiat 500
El bicilíndrico TwinAir de 85 CV representa un paso más hacia adelante que contribuirá a aumentar el éxito comercial hasta ahora alcanzado por el Fiat 500, con 52 premios obtenidos a nivel mundial y más de 500.000 unidades producidas.

Sin cifras confirmadas, en la presentación se comentó que el precio medio del Fiat 500 TwinAir de 85 CV rondará los 13.000 € en Europa.

Destaca su relación prestaciones-consumo-emisiones,  la potencia que es capaz de alcanzar, y la comodidad en la conducción. Entre los contras -que siempre hay si somos críticos- están un sonido un tanto peculiar del motor, y las excesivas vibraciones  a baja velocidad del vehículo en sí.

Fiat 500 Sport

Hay dos modelos del mismo Fiat 500, el Twin air y el Sport. Para ambos sus equipamientos son:

Fiat 500 TwinAir 85 CV

Tamaño
Longitud: 3546 mm
Anchura: 1.627 mm
Altura: 1.488 mm
Batalla: 2.300 mm

Motor
Nº cilindros/disposición: 2 en línea, transversal delantera
Diámetro x carrera: 80,5 x 86 mm
Cilindrada: 875 cc
N° de válvulas por cilindro: 4
Relación de compresión: 10,0:1
Potencia máx.: 85 CV a 5.500 rpm
Par máx.: 145 Nm
Distribución: Cadenas
Alimentación: Multipoint port fuel

Transmisión
Tracción: Delantera

Frenos
Delanero: Disco 240 mm autoventilados
Traseros: Tambor 180 mm

Suspensiones
Delanera: Ruedas independientes tipo McPherson, con brazos oscilantes inferiores transversales fijados a un travesaño auxiliar; barra estabilizadora conectada al amortiguador.
Trasera: Ruedas interconectadas mediante puente de torsión y barra estabilizadora

Prestaciones
Velocidad máx: 173 Km/h
Aceleración 0-100 Km/h: 11,0 segundos

Consumos
Urbano: 4,9 l/100 km – 4,6 l/100 km (Dualogic)
Extraurbano: 3,7 l/100 km – 3,6 l/100 km (Dualogic)
Combinado: 4,1 l/100 km – 4,0 l/100 km (Dualogic)

Motor fiat 500

Fiat 500 TwinAir 85CV “Sport”

Interior

Volante con altura regulable
Climatizador manual con filtro antipolen
Luneta térmica
Lunas atérmicas
Asiento lado pasajero con compartimento portaobjetos bajo cojín y tapa guantera del salpicadero
Volante en piel deportivo con mandos de 8 botones
Bolsillo detrás del respaldo asiento del pasajero
Sist. manos libres Blu&Me con tecn. Bluetooth, reconocimiento vocal, mandos en volante y lector archivos audio digit con puerto USB
Asiento del conductor con altura regulable
Autorradio CD + MP3 con 4 altavoces y 2 tweeters
Toma corriente 12 V
Exterior

Retrovisores exteriores eléctricos con desescarche del color de la carrocería
Ventanillas traseras y luneta tintadas
Limpia parabrisas
Tapón del depósito con llave
Llantas de aleación 15″ Sport de 5 rayos con neum.185/55 R15 no cad.
Kit sport (asientos deportivos, spoiler tras., escape cromado, aplicación cromado en umbral entrada coche)
Parachoques color de la carrocería
Seguridad

ABS + EBD
Mando a distancia de apertura/cierre puertas con llave personalizable
Servodirección eléctrica tipo Dualdrive
Airbag para las rodillas
Reposacabezas traseros con altura regulable
ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder (opcional)
Elevalunas eléctricos y cierre centralizado
Kit de reparación neumáticos Fix&Go
Sistema “Start&Stop”
Airbag conductor dual stage
Airbag pasajero dual stage
Airbags laterales
Airbag de ventana

Fiat 500 Sport

Tagged with:
preload preload preload