Mar 07

Aeropuerto de MálagaHace unos días se empezó una obra en los viales de acceso del aeropuerto de Málaga, reduciéndose drásticamente el caudal de tráfico que puede soportar. Para descongestionar dicho acceso, Aena estableció que todos los vehículos particulares y de empresas (entre ellas las minibuses de cortesía y los coches de alquiler) tendrían que entrar en el parking exprés, dándoles 15 minutos gratis para gestionar la entrega del vehículo o la recogida de los clientes. Sobrepasar dicho límite de tiempo supondría pagar la estancia completa, un hecho que ha ocasionado numerosas críticas por parte de los ciudadanos y profesionales afectados.

El presidente de la Asociación Empresarial de Coches de Alquiler (Aeca), el señor Félix Pinar,  criticó con fuerza la postura intransigente del aeropuerto, incluso existiendo alternativas. Según denunció, los costes operativos van a subir hasta tal punto por el pago del aparcamiento que muchas pequeñas empresas no podrán seguir con la actividad e irán a la quiebra. A su juicio, es imposible entregar los vehículos en sólo 15 minutos. Los vuelos nunca son puntuales al minuto y la entrega de los contratos a los clientes, así como las posibles explicaciones que hay que darle con el uso del vehículo, agotan ese tiempo con creces, sobre todo cuando se atienden a más de un cliente simultáneamente. Asimismo, advirtió de que las 300 plazas existentes en el pargkin exprés resultan insuficientes: «El aeropuerto se va a colapsar y el principal perjudicado será el turista, que se encontrará con un cuello de botella».

La patronal Aeca y la otra existente en el sector (Aesva) han convocado asambleas de urgencia en estos días para intentar fijar una estrategia conjunta ante lo que se viene encima: «El sector del alquiler siempre es el gran afectado en el aeropuerto, frente a otros sectores que nunca los tocan», afirmó.

«El aeropuerto dice que esto es lo que hay: todos en el ‘parking’ y 15 minutos como máximo», afirmó Ana María García, presidenta de la Asociación de Empresarios Servicio Vehículos de Alquiler (Aesva). Los empresarios llevaron la propuesta de mudarse a la T-1, ahora en desuso, «pero no tienen predisposición a escucharnos». «Estamos frustrados, muchas son pymes familiares que van a desaparecer por no tener ese espacio».

Lo cierto es que, estando la Semana Santa tan próxima, se vaticinan caravanas muy largas con todos los rentacar intentando dar el mejor servicio a sus clientes. Lamentablemente, el órgano gestor del aeropuerto no parece querer verlo del todo, pudiéndose producir un daño mayor del que se piensa.

Nov 02

Viajeros en el aeropuerto de Málaga

Al final del presente año 2016, el aeropuerto de Málaga cerrará el número de llegadas con un 14,1% más, lo que supone un total de 58.000 llegadas de vuelos. Esto supone un incremento de 7.000 operaciones respecto al 2015.

Estos números situan al aeropuerto de Málaga – Costa del Sol como el segundo en incremento de llegadas, solo superado por el de Almería, que registrará una subida del 18,6%. Le siguen, a mayor distancia, los aeropuertos de Jerez de la Frontera (3,9%) y Sevilla (3,2%).

Cabe destacar la alta concentración de la cuota de viajeros que se concentrarán en los aeropuertos de Málaga y Sevilla, copando la cuota de los cinco aeropuertos andaluces. Destaca igualmente, el mayor empuje de las conexiones internacionales, que crecerán un 16,4% en el caso de los vuelos procedentes de la UE y un 15,9% de países extranjeros, frente al 1,3% de aumento que se calcula en las operaciones procedentes de otros aeropuertos españoles.

Si se confirman todas estas previsiones, será el tercer año consecutivo de crecimiento.

May 03

Vacaciones en MálagaLas estadísticas que se acaban de revelar muestran que en el año pasado hubo un increíble número de visitantes que viajaron a la Costa del Sol a través de Aeropuerto de Málaga. Incluso en estos tiempos tan difíciles, hacen de estos unos datos muy reconfortantes para apoyar económicamente a esta hermosa zona. El Reino Unido tiene las dos primeras posiciones en el ranking, con casi 790.000 pasajeros que llegan desde Londres Gatwick y 400.000 viajeros de Manchester. El siguiente es Dublín, en Irlanda, con 360.000 visitantes y en un interesante cuarto lugar esta Francia, con 350.000 visitantes que llegan a Málaga desde París Charles de Gaulle.

El próximo en la lista es Londres Stansted con 280.000 visitantes, luego le sigue Amsterdan con 268.000, otros 256.000 de Birmingham Reino Unido y 253.000 de Bruselas en Bélgica. Las dos finales en el top 10 son ambos del Reino Unido, con Bristol proporcionando 220.000 y East Midlands con 249.000 turistas.

Esto confirma que las rutas más transitadas son aquellas dentro de la UE, especialmente en los pasajeros procedentes del Reino Unido e Irlanda. Es gratificante observar que la contingencia francesa se ha fortalecido de manera significativa junto con la de los belgas. Holanda siempre ha proporcionado un buen turismo para la Costa del Sol ya que son en su mayoría gente a la que le encanta viajar.

El ranking de las más líneas aéreas mas utilizadas para llegar al aeropuerto de Málaga que operan más vuelos es Ryanair con un 21%, seguido de EasyJet con un 15%, tanto desde el Reino Unido como Irlanda. Los restantes siete del top 11 son Vueling, Iberia, Air Berlin, Aer Lingus, Monarch, Air Europa, Transavia, Norwegian Air Shuttle y Thomson Airways.

Otras estadísticas que han surgido de las encuestas indican la increíble y creciente diversidad de visitantes de diversos países y ciudades que visitan las costas de Andalucía. Estos incluyen Aeroflot de Moscú, Bucarest y Air Blue Air desde Hungría, AirExplore de Milán, Air France desde Toulouse y Burdeos, Air Mediterranee de Lyon, Alitalia desde Roma, AlbaStar desde Catania y Milán, Arkefly desde Amsterdam, Avion Express desde Bolonia, Bulgaria Air de Sofía, Cóndor desde Frankfurt y Munich, Enter Air y LOT de Varsovia, Estonian Air desde Tallin, Europa Airpost de Brest, Caen, Lille, Marsella, Metz y Nancy, Finnair desde Helsinki, Icelandair desde Reykjavik, Freebird Aerolíneas de Istanbul, Luxair de Luxemburgo, Air Mistral de Bérgamo, en Italia, Niki de Viena, Norwegian Air de Gotemburgo, Oslo y Estocolmo, Royal Air Maroc desde Casablanca, Smart Wings desde Praga, Sun d’Or de Tel Aviv, Swissair desde Zurich y Ginebra, TAP en Lisboa, Tunisair desde Túnez y muchas más líneas aéreas. Todas ellas trabajan duro para aumentar el número de visitantes a Málaga y a la Costa del Sol.

Más programas de investigación muestran que cada vez son mas los viajeros provenientes de China, Japón y las Américas. Lo importante ahora es dar a conocer los méritos de España y de Andalucía particularmente, a nivel mundial. A juzgar por el número de vuelos dentro y fuera del aeropuerto de Málaga y la gran diversidad de destinos, es vital que tengamos una buena presencia en estos lugares. Turespaña ha continuado haciendo esto durante el año en curso con la intención de tomar una posición importante en la 20ª feria Internacional de Moscú «turismo y viajes» (MITT 2013) el cual fue celebrado recientemente. También hay planes en marcha para participar en todas las sedes principales durante este año y el siguiente.

May 07

Aeropuerto de Málaga

Finalmente y después de aproximadamente cuatro años desde que se iniciaron las obras de la segunda pista de aterrizaje del aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, el Airac en su publicación aeronáutica oficial informa de su próxima inauguración, a los distintos organismos responsables del Control de tráfico aéreo, pilotos y demás personal activo, para el perfecto funcionamiento y desarrollo de la nueva ampliación del aeropuerto. Una vez comenzada las actividades propias de su uso, ira progresivamente en aumento su utilización dependiendo de la demanda y necesidades del trafico rodado del aeropuerto.

El aeropuerto de Málaga será el quinto en España con dos o más pistas de aterrizajes. Su inauguración se espera para el comienzo de la temporada alta de verano, última semana de Junio.
Las pruebas de los distintos sistemas están concluidas y el personal que atenderá el trafico de la pista, en su última etapa de entrenamiento.

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